説明：
2018年9月に、アウディはフラッグシップスポーツカーの非クワトロバージョンを復活させることを検討すると述べました。現在、彼らは別の後輪駆動の派生車をリリースすることで実際にそれを行っています。 今回は、R8ラインナップの常任理事国であり、前任者のように999例に限定されることはありません。 フォーリングはまた、車の名前をRWS（後輪シリーズ）からRWD（後輪駆動）に変更しています。これは率直に言って私たちにとってより理にかなっています。

言うまでもなく、新しいR8 RWDは、アウディの自然吸気スーパースターの改良版に基づいており、今日、クーペとスパイダーの両方の形式で公開されています。 象徴的なサイドブレードを見ると、テールハッピーバージョンであることがわかります。上部のサイドブレードは黒く塗られ、下部のサイドブレードはボディの他の部分と同じ色に仕上げられています。

Description:
Back in September 2018, Audi said it would consider bringing back the not-a-Quattro version of its flagship sports car, and now they’re actually doing it by releasing another rear-wheel-drive derivative. This time around, it’s a permanent member of the R8 lineup and won’t be limited to 999 examples like its predecessor. The Four Rings are also changing the car’s name from RWS (Rear Wheel Series) to RWD (Rear Wheel Drive), which frankly makes more sense to us.

Needless to say, the new R8 RWD is based on the facelifted version of Audi’s naturally aspirated superstar and is being revealed today in both Coupe and Spyder forms. You can tell it’s the tail-happy version by looking at the iconic sideblades as the top one now comes painted in black while the bottom one is finished in the same hue as the rest of the body.